La cifra no tiene precedentes en el departamento. El Instituto Nacional de Vías, Invías, anunció una inversión de $630.000 millones para 2027 que cambiará el mapa vial de Boyacá y que fue calificada por su director general, Juan Camilo Ostos, como una «cifra récord en la historia del departamento».
El anuncio se hizo desde Tunja y trae dos apuestas gruesas que los boyacenses llevan años esperando. La recuperación de corredores estratégicos y por fin, la terminación de la variante de Sogamoso.
Del total, $228.000 millones se destinarán a la estrategia nacional de rehabilitación y mantenimiento para recuperar corredores clave que hoy tienen a los transportadores y viajeros sufriendo por el mal estado. Otros $288.000 millones irán directamente a sacar del papel la variante de Sogamoso, un proyecto que ya cuenta con estudios y diseños culminados y que es vital para descongestionar la entrada a la capital del acero.
Pero la noticia más inmediata es para quienes transitan a diario la Briceño – Tunja – Sogamoso (BTS). Según Ostos, antes de que acabe diciembre se harán trabajos para mejorar la transitabilidad. Y en enero de 2027 se abre una licitación de gran calibre $350.000 millones para la rehabilitación y mantenimiento de 88 kilómetros de este corredor durante cuatro años. Es la intervención más grande de los últimos años sobre la BTS.
La mirada también está puesta en la conexión con los Llanos. Sobre la crítica Transversal del Cusiana, el Invías confirmó que se están evaluando dos alternativas de conectividad por Labranzagrande y por la Transversal del Cravo, mientras se mantiene el corredor actual entre Boyacá y Casanare.
El cierre del anuncio trajo una novedad para los 123 municipios: el programa ‘Caminos del Tigre’. Con esta estrategia, cada alcalde podrá postular sus vías terciarias para ser intervenidas con un modelo donde se juntan Gobierno Nacional, comunidades y sector empresarial.
«Son $630.000 millones que se invertirán en 2027, una cifra récord en la historia del departamento en materia de infraestructura vial y una gran noticia para los boyacenses por el impacto que tendrá en nuestra conectividad», destacó Ostos.
Con estas inversiones, el Invías busca consolidar lo que ha denominado ‘Patria Milagro en Movimiento’, una apuesta por conectar territorios y que, al menos en el papel, le devuelve a Boyacá un protagonismo vial que no tenía hace años.
