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El accidente de ayer en la mañana, en el que una Renault Duster atropelló a una estudiante menor de edad en el sitio San Lorenzo de Abajo causándole la muerte, puso en evidencia que las ambulancias de la concesión de la doble calzada no sirven para nada. Después de más de una hora del accidente, la niña fue trasladada por una empresa privada de ambulancias, pero los médicos ya no pudieron hacer nada.
Crecen las voces de inconformismo por los servicios que no está prestando el concesionario de la carretera Briceño-Sogamoso, a pesar de que en ese tramo hay tres peajes con tarifas que periódicamente se han estado incrementado.
Servicios como el de las ambulancias, grúas y hasta ayuda mecánica deben ser prestados por la concesión, de acuerdo a los compromisos firmados con el Estado colombiano.
Lo que indica la norma es que si una persona es usuaria de la vía y se le presenta algún contratiempo con su carro, tiene algunos beneficio por pagar el peaje. Una vez el conductor entra a una vía concesionada sin importar si ya ha pasado por el peaje o no, podrá contar con estos servicios las 24 horas del día.
Entre esos beneficios están ayuda mecánica, grúa, ambulancia en caso de algún accidente, información turística y conocer el estado de las vías. Por estos servicios el usuario no tendrá que pagar ni un solo peso, además la concesión debe tener habilitada una red de postes SOS 3 para llamar de emergencia inspección vial y la vigilancia permanente de la policía de carreteras.
Pues eso no está ocurriendo con la concesión de la principal vía de Boyacá, como ha quedado en evidencia con varios episodios ocurridos en las últimas semanas.
El último hecho fue el trágico accidente registrado en la vereda San Lorenzo de Abajo, en jurisdicción de Duitama, en la vía entre esa ciudad y Paipa.
Ayer a las 5:45 a.m. una camioneta Renault Duster atropelló a una niña de 13 años, identificada como Nicolle Mariana Estupiñán, quien salía de su casa para ir a estudiar al colegio El Rosario de Paipa.
Los vecinos del lugar y la familia vivieron momentos de angustia porque ningún vehículo quiso recoger el cuerpo de la menor herida. Aunque muy cerca del lugar había una ambulancia de la BTS al parecer no había conductor disponible.
La Defensa Civil reportó que, como consecuencia del accidente, lamentablemente falleció la menor de edad.
“En la madrugada de hoy, a las 5:30 am, se recibió un informe de la policía sobre un accidente de tránsito que involucró a una niña de 13 años. Al llegar al lugar del incidente, se constató que la menor había sido estabilizada por una empresa privada de ambulancias. Nuestro equipo brindó apoyo en la estabilización y el traslado de la paciente”.
“Condición de la Paciente: A primera vista, se observó que la menor presentaba otorragia, trauma craneoencefálico y respuesta pupilar anisocórica. Al verificar que no tenía pulso, se activó de inmediato el protocolo de reanimación cardiopulmonar mientras se realizaba el traslado. Se activó el código azul para preparar al hospital para su llegada”.
“Lesiones Identificadas: Además de las lesiones visibles, se identificaron traumas de consideración en cervicales, tórax y abdomen, así como diferentes politraumatismos en su cuerpo. Lamentablemente, a su llegada al hospital y tras la valoración médica, se informó que la menor no sobrevivió a las lesiones sufridas en el accidente”.
“Detalles Adicionales: Se observó la presencia de personal adulto en la zona. Según versiones, la niña fue colisionada por una Renault Duster blanca. La situación fue tan impactante que, como padres, nos vimos profundamente afectados por lo ocurrido, sin embargo, entendemos que son «gajes del oficio». Hacemos un llamado a la comunidad sobre la importancia de la precaución en la carretera. Esta vía ha sido testigo de múltiples víctimas debido a incidentes de este tipo, donde la comunidad local es la más afectada.
nstamos a todos los conductores a ser más conscientes y responsables al transitar por esta ruta, con la esperanza de prevenir futuras tragedias”, indicó ese Cuerpo de Socorro.
Hoy en la sesión de la Comisión Sexta de la Cámara de Representantes se expuso la preocupación frente a la poca atención a emergencias en el corredor vial de la BTS.
Dijo el presidente de la Cámara, Jaime Raúl Salamanca, que en los últimos cuatro años se han presentado cinco derechos de petición solicitando la construcción de un puente en este sector, debido al alto flujo vehicular y la constante circulación de peatones hacia la BTS.
“Por otra parte, en menos de un mes, se han registrado dos accidentes fatales, en los cuales la ambulancia de la concesión llegó tardíamente, cuando la emergencia ya había sido atendida por otros organismos de socorro. Este lamentable hecho no es un caso aislado. En este sector, se han registrado al menos cinco accidentes donde la respuesta de la BTS ha sido tardía o, peor aún, inexistente”, sostuvo Salamanca.
Agregó que, como representante a la Cámara por Boyacá y como miembro de la Comisión Sexta, solicita a la BTS y a la ANI (Agencia Nacional de Infraestructura) un pliego de acciones inmediatas para prevenir el riesgo de accidentalidad vehicular y peatonal.
“No podemos permitir que más vidas sean arrebatadas. Es hora de actuar con responsabilidad y compromiso con la vida de los colombianos”, subrayó
