El representante a la Cámara por Boyacá se quejó del estado de abandono en que se encuentra la vía y el bajo nivel de ejecución de Pacto Bicentenario. Reclamó del Gobierno más celeridad en las obras.
El representante a la Cámara por Boyacá Wílmer Castellanos acompañó y participó en la visita técnica a la Transversal de Boyacá, en el tramo Chiquinquirá-Pauna-Otanche, junto al gerente del proyecto del Invias, ingeniero Luis Díaz.
En el recorrido también participaron el contratista e interventor, el director territorial del Invías Fabio Camargo, el Secretario de Infraestructura del Departamento Ingeniero Leonardo Álvarez, alcaldes, concejales y comunidad.
El principal objetivo de la visita fue evaluar la ejecución de las obras del Pacto Bicentenario en este corredor, la problemática de la vía en puentes, el gran deterioro de la carpeta asfáltica y los puntos críticos y fallas geológicas desatendidas en el corredor.
“Exigimos al Invias mayor inversión en la vía y el Gerente se ha comprometido a la hacer una adición en el mes de junio de 13.000 millones al Contrato en ejecución, que serán destinados para el mantenimiento y el mejoramiento de la vía Pauna-Chiquinquirá”, dijo Castellanos sobre los resultados de esa actividad.
Igualmente, el Gobierno se comprometió a avanzar con el reparcheo y hacer mayor control y celeridad en la ejecución, además a tener rápidamente los estudios y diseños de los Puentes de Nariño y Tambríes, así como de los puntos críticos y un estimado del mantenimiento y la rehabilitación del corredor.
En la gira se revisamos zonas críticas, con remoción en masa, se plantearon soluciones de mitigación rápida, con bolsacretos, tierra armada, gestión de predios para mejorar el trazado y proyectar obras definitivas para mejorar este corredor clave para el desarrollo de la provincia de occidente y el Departamento.
“¡Continuaremos poniendo la lupa para garantizar que se inviertan y se asignen los recursos por parte del gobierno nacional en la transversal de Boyacá!”, concluyó Castellanos.
