La intervención se extenderá por al menos 15 días. Autoridades recomiendan tomar vías alternas y planificar los desplazamientos.
El Puente Pinzón, una de las estructuras viales más importantes del norte de Boyacá y paso clave entre Soatá y Boavita sobre el río Chicamocha, será cerrado totalmente a partir de este 8 de abril por trabajos de mantenimiento que se extenderán durante al menos dos semanas.
La estructura, ubicada en la vereda La Costa, en el límite entre ambos municipios, no solo cumple una función estratégica en la movilidad regional, sino que en los últimos años se ha consolidado como un punto turístico del cañón, con presencia de balnearios y establecimientos de recreación.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura de Boyacá, la intervención busca garantizar la seguridad y prolongar la vida útil del puente, que no recibe mantenimiento desde 2019.
“Se adelantarán actividades que permitan salvaguardar esta estructura, que tiene aproximadamente 60 metros de longitud y más de 20 años de construida”, explicó el secretario de Infraestructura, Leonardo Álvarez.
El funcionario señaló que las obras hacen parte de la atención a las afectaciones ocasionadas por la ola invernal de 2025, que comprometió varios componentes del puente.
Entre los trabajos ya ejecutados se encuentran el refuerzo del asfalto sobre la placa, limpieza profunda de la estructura metálica mediante sandblasting y aplicación de pintura anticorrosiva. También se realizaron cunetas, filtros para canalización de aguas y mejoras en los accesos.
Álvarez indicó que persisten problemas de desplazamiento en uno de los extremos del puente, por lo que la intervención final se concentrará en la construcción de una placa en concreto reforzado en el acceso desde Boavita, la cual será anclada a la estructura existente.
“Se trata de una actividad puntual que requiere el cierre total del puente. Está previsto por 15 días, aunque dependerá de las condiciones climáticas”, precisó.
La obra, que registra un avance cercano al 80 %, tiene una inversión aproximada de 400 millones de pesos y se ejecuta en el marco del contrato de calamidad pública para la atención de infraestructura vial en el departamento, liderado por la Gobernación de Boyacá.
Desde la Secretaría de Infraestructura se adelantaron procesos de socialización con alcaldes, líderes comunitarios y habitantes de la zona, tanto de manera presencial como virtual.
Las autoridades recomendaron a la ciudadanía programar sus desplazamientos y atender la señalización dispuesta durante la ejecución de las obras.
Vías alternas
Ruta 1: Soatá – Tipacoque – Palmera – Puente Lata – Las Brisas – Chapetón – San Mateo – La Uvita – Boavita.
Ruta 2: Soatá – Tipacoque – Palmera – Puente Lata – Las Brisas – San Francisco – Sacachova – La Ovejera – Boavita.
Ruta 3: Soatá – Capitanejo – Chapetón – San Mateo – La Uvita – Boavita.
