El Ministerio de Transporte anunció que el primer incremento, con el Índice de Precios al Consumidor del 2022 se hará desde el primero de diciembre. Un segundo incremento vendrá siete semanas después, con el IPC del 2023.
Los usuarios de los peajes de Sáchica, El Crucero, Machetá, Albarracín, El Roble, la Autopista Norte de Bogotá y la Carrera Séptima de la capital del país sufrirán con dos incrementos en los costos de esos gravámenes: el primero de diciembre de este año y el 16 de enero del 2024; en decir siete semanas más tarde. Todo se debe a que el Gobierno del presidente Gustavo Petro no permitió realizar el reajuste a comienzo de este año y, como existen contratos de concesión que son avalados por normas internacionales, ahora será necesario hacer dos ajustes seguidos para normalizar los ingresos de los concesionarios.
El Ministerio del Transporte estableció que el primer incremento se hará el primero de diciembre y habrá otra alza el 16 de enero. Una resolución del Ministerio de Transporte estableció el incremento gradual en las tarifas de los peajes y que regirá a partir del próximo 1 de diciembre. El aumento de las tarifas estaría basado en el porcentaje en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del año 2022, que fue del 13,12%. «A partir del 1 de diciembre de 2023, se incrementarán las tarifas de peajes para la vigencia 2023, en el porcentaje de incremento certificado por el DANE en el Índice de Precios al Consumidor del 2022», dice la resolución.
Por otro lado, mediante ese acto administrativo también se establece que alza de los precios no aplicaría para los peajes con contratos a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Un segundo aumento en las tarifas de los peajes se registrará a partir del 16 de enero de 2024 para aquellas concesiones y Asociaciones Público Privadas que fueron cobijadas por las medidas del Decreto 0050 de 2023, se incrementarán las tarifas de acuerdo al Índice de Precios al Consumidor (IPC) del 2023.
El Gobierno señaló que a más tardar el 1° de julio del año 2024, la ANI finalizará la normalización del esquema tarifario estimado para ese momento, según las condiciones contractuales de cada caso y siguiendo las reglas previstas en la presente resolución».
De esta forma, se terminaría el congelamiento de los incrementos para dichos pagos, que comenzó a aplicarse desde el 16 de enero de este año. En ese momento, el Ministerio de Transporte expidió el Decreto 005 de 2023, con el cual ordenó no incrementar las tarifas de la mayoría de los peajes en Colombia, como medida para aliviar el bolsillo de los colombianos.
La medida fue criticada por diversos sectores, incluyendo los empresarios del sector, por considerar que estos recursos son clave para financiar las obras en las carreteras. Eso sin contar con que los recursos que se han dejado de recaudar los han pagado todos los ciudadanos, por medio del Presupuesto General de la Nación. A pesar de lo anterior, el gobierno se mantuvo firme en su decisión y congeló las tarifas de la mayoría de los peajes en Colombia, lo cual sigue vigente a la fecha.
