Numerosos hechos de inseguridad vial se han registrado en los últimos meses por la forma como fueron construidos algunos cruces ferroviarios. Además, no hay claridad sobre las frecuencias y horarios de paso del tren, información clave para que las autoridades locales puedan ejercer labores de inspección y control.
En un verdadero dolor de cabeza para los duitamenses y para las autoridades locales se han convertido las obras de remodelación de la línea férrea que atraviesa esta ciudad de Boyacá.
Ante los recientes hechos relacionados con el paso del tren por el casco urbano y las situaciones que se han presentado en distintos puntos de la ciudad, la Administración Municipal informó que desde hace varios meses adelanta acciones técnicas, jurídicas e institucionales para atender esta problemática y defender los intereses de Duitama.
La ciudad tiene una condición particular dentro del corredor férreo nacional: es una de las pocas del país cuyo casco urbano es atravesado completamente por la línea férrea. Esta situación genera impactos directos en la movilidad, la seguridad vial y la conectividad entre barrios y zonas rurales.
Frente a este panorama, la Administración ha solicitado en reiteradas ocasiones a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) respuestas claras y soluciones frente a la operación del tren dentro del perímetro urbano.
Durante los últimos meses se han realizado mesas técnicas, visitas de campo y espacios de articulación institucional con la ANI, el consorcio Ferreobelen y otras entidades técnicas. También se han adelantado análisis de movilidad y evaluaciones en distintos puntos de la línea férrea, con el fin de identificar riesgos y sustentar acciones administrativas y jurídicas que permitan proteger la conectividad de la ciudad.
Actualmente existen procesos jurídicos relacionados con pasos a nivel dentro del municipio. Frente a estos casos, la Administración Municipal adelanta una defensa técnica orientada a salvaguardar puntos estratégicos que hoy permiten la conexión entre barrios, el acceso a zonas rurales, predios productivos, escenarios sociales y deportivos, así como el ingreso oportuno de organismos de socorro.
El municipio busca evitar que se limiten o desaparezcan accesos que resultan fundamentales para la movilidad y la integración de la ciudad.
Por esta razón, la Alcaldía ha solicitado de manera reiterada al consorcio Ferreobelen y a la Agencia Nacional de Infraestructura información clara sobre las frecuencias y horarios de paso del tren, datos necesarios para que las autoridades locales puedan ejercer labores de inspección, control y acompañamiento en los puntos donde el tránsito ferroviario impacta la movilidad urbana.
Asimismo, se han elevado requerimientos formales ante la ANI para precisar las competencias y responsabilidades frente a los cruces ferroviarios dentro del casco urbano, teniendo en cuenta que la infraestructura férrea es de carácter nacional.
La Administración Municipal también solicitó el acompañamiento del Gobierno Nacional y de la Gobernación de Boyacá, en cabeza del gobernador Carlos Andrés Amaya, con el propósito de avanzar en espacios de articulación institucional que permitan encontrar soluciones estructurales frente a la situación que vive Duitama.
La Alcaldía enfatizó que la operación, el mantenimiento y la regulación de la línea férrea corresponden a la Agencia Nacional de Infraestructura y a la concesión ferroviaria, por lo que el municipio no tiene competencia directa para intervenir la infraestructura dentro de la franja de seguridad del corredor.
Sin embargo, los impactos sociales, económicos y de movilidad derivados de esta operación los vive diariamente la ciudad. Por ello, la Administración aseguró que continuará adelantando las acciones necesarias para defender la movilidad, la conectividad y la seguridad de los duitamenses.
De igual manera, la alcaldesa Rocío Bernal hizo un llamado a la comunidad a extremar las medidas de precaución al momento de cruzar la línea férrea y evitar el paso por aquellos puntos que no cuentan con condiciones adecuadas de seguridad.
En los últimos días se han presentado situaciones en las que vehículos, incluso de carga, han quedado atascados en los cruces ferroviarios, generando riesgos para conductores, peatones y para la movilidad de la ciudad.
La postura del municipio es clara: Duitama no puede convertirse en una ciudad fragmentada por la operación del tren. El desarrollo ferroviario del país es importante, pero no puede avanzar a costa de la movilidad y la seguridad de la comunidad.
