El transporte público urbano en Tunja vuelve a quedar en el centro del debate ciudadano tras el nuevo decreto expedido el 21 de enero de 2026, con el que la Alcaldía autorizó un incremento de $200 pesos en el pasaje de bus, que entrará en vigencia a partir del 2 de febrero. Con este ajuste, la tarifa diurna pasará de $2.400 a $2.600, cerrando un ciclo de aumentos sostenidos en los últimos tres años.
Una subida acelerada
Si se observa únicamente el periodo 2023–2024, el incremento es de $100 pesos.
Pero, si se mira del 2024 al 2025 resulta más contundente con un incremento de $200. Y se repite la fórmula de $200 de 2025 a 2026. Es decir, 400 pesos en dos años.
2023: $2.100
2024: $2.200
2025: $2.400
2026: $2.600 (desde 02 de febrero)
En solo tres años, el pasaje urbano en Tunja aumentó $500 pesos, lo que equivale a un alza cercana al 24 % en un servicio de uso diario y obligatorio para miles de personas.
Lo que dice el gráfico
El gráfico de evolución del pasaje entre 2023 y 2026 muestra una línea ascendente sin retrocesos. No hay años de congelamiento ni alivio tarifario.
El mayor salto se registra entre 2024 y 2026, cuando el pasaje pasa de $2.200 a $2.600, una diferencia de $400 pesos en apenas dos años, lo que refuerza la percepción de una subida acelerada.
Las razones oficiales
Desde la administración municipal y el sector transportador, los incrementos se han explicado por el aumento en los costos de operación, el precio de los combustibles, el mantenimiento de los vehículos y los efectos de la inflación.
Sin embargo, estos argumentos chocan con una percepción ciudadana persistente: el servicio no mejora al mismo ritmo que sube la tarifa.
Impacto directo en los usuarios
Aunque $200 pesos pueden parecer una cifra menor de manera aislada, en la práctica el impacto es significativo. Una persona que utiliza el bus dos veces al día terminará pagando miles de pesos adicionales al mes, una carga que pesa especialmente sobre estudiantes, trabajadores y hogares de ingresos medios y bajos.
El debate sobre tarifas diferenciales y medidas de alivio para ciertos sectores sigue abierto, pero sin decisiones concretas que compensen el aumento acumulado de los últimos años.
Un tema que no se baja del bus
Con la nueva tarifa de $2.600, Tunja entra a 2026 con el pasaje urbano más alto de su historia reciente.
¿Hasta dónde puede subir el costo del transporte público sin afectar de manera directa la economía cotidiana de los ciudadanos?
